El transporte es el principal emisor de gases de efecto invernadero del país, con 23.7% del total nacional; de esa cifra, 92% corresponde al autotransporte.
Mientras mueve 80% de las mercancías y genera empleo para 2.3 millones de personas, el parque vehicular de carga tiene una antigüedad promedio de 19 años.
Además, gran parte de las unidades opera con tecnología equivalente a Euro IV o EPA 4, frente al estándar Euro VI, vigente desde enero de 2025.
En este contexto, existe una propuesta legislativa que plantea actualizar la NOM-044-SEMARNAT-2017 y establecer un programa permanente de renovación y chatarrización del transporte pesado.
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