Por su localización geográfica México resulta estratégico para el tráfico de drogas desde Sudamérica hacia Estados Unidos. De ahí que grandes cargamentos de marihuana, heroína, metanfetaminas, cocaína y fentanilo, provenientes principalmente del llamado Triángulo Norte que integran Guatemala, El Salvador y Honduras, así como de Venezuela y Colombia, surcan frecuentemente nuestros cielos con estupefacientes cuyo destino final es el territorio norteamericano.
Ante tal contexto, la Marina Armada de México identificó que los cárteles de Sinaloa, Jalisco Nueva Generación (CJNG) y sus células utilizan tres rutas aéreas por el océano Pacífico y el mar Caribe para trasladar cocaína desde Sudamérica con destino a Estados Unidos.
Según información dada a conocer por el diario El Universal, la primera tiene su punto de origen en Ecuador rumbo a la franja costera de Chiapas, Guerrero y Oaxaca.
La segunda ruta aérea empleada parte de Guajira, Venezuela, hacia Honduras, Belice y Guatemala, de donde parten embarcaciones menores para ingresar los cargamentos de cocaína por la frontera sur de nuestro país.
La tercera ruta proviene de la Guajira, Venezuela, con destino a Quintana Roo, en donde los cárteles utilizan zonas de difícil acceso carretero para el descenso de las aeronaves.
Debido a que en la actualidad es muy difícil ingresar al espacio aéreo de Estados Unidos ante su amplia radarización, que detecta incluso aviones pequeños a baja altura, por lo que los criminales prefieren el ingreso vía terrestre una vez estando en la frontera con México.
Si bien especialistas advierten que existe en nuestro país también un sistema de radares que opera la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y que se fortalece con información que obtiene por medio de convenios de otros países, incluso del Comando Sur y del Comando Norte a cargo de EU; sin embargo no cuenta con la Fuerza Aérea suficiente para interceptar los aviones con drogas. (Fuente: El Universal).
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