MSC inauguró esta semana un nuevo servicio entre el Norte de Europa y el Golfo de EE.UU. denominado 'NWC to México Express', el cual fue iniciado por el buque de 4.253 TEUs “Genova”, que zarpó desde el puerto de Amberes.
El nuevo servicio se completará en seis semanas y arribará a los puertos de Amberes, Bremerhaven, Freeport (Bahamas), Veracruz, Altamira y Amberes.
MSC ya ofrece una conexión directa entre el norte de Europa y México con el servicio 'TA3 / NEUATL3' de 2M y que es operado con Maersk.
Este servicio semanal de 2M normalmente es servido por seis buques entre 6.650 – 8.760 TEUs. Actualmente, sin embargo, los tiempos del itinerario se ven afectados negativamente por la congestión portuaria en los EE.UU.
Según Alphaliner, se entiende que MSC ha lanzado este servicio independiente adicional para ofrecer un servicio más confiable desde/hacia puertos mexicanos, así como al hub regional de MSC regional en Freeport, Bahamas.
Al primer zarpe del “Genova” seguirán en las próximas dos semanas los itinerarios del “MSC Shirley” de 2.078 TEUs y el del “MSC Anya” de 5.018 TEUs.
Otros buques destinados al nuevo circuito incluyen el “MSC Emden III” de 2.556 TEUs y el “MSC Cornelia” de 5.086 TEUs. Este último zarpó desde Amberes el fin de semana pasado como 'buque extra' al puerto de Altamira.
El nuevo 'NWC to Mexico Express' es, de hecho, la tercera conexión semanal de MSC entre el norte de Europa y México. La línea naviera también participa en el tramo Amberes – México del servicio "Costa Rica Express" ('CRX') de Maersk en la ruta norte de Europa – México – Caribe, al cual denomina como 'NEUATL to México'. (Fuente: MundoMarítimo)
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